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大众交通沪深参股券商概念第一股

大众交通沪深参股券商概念第一股

发此贴不是叫你买此股,只是给大家提供一些资料。当然,买不买决定权在你手上。


大众交通沪深参股券商概念第一股参股券商和股权投资数量之多额度之大乃两市之最!!!

大众交通投资法人股成本现值计算

华西证券电子商务部刘丹阳编辑(统计日5月10日)

序号

持有的股票

股票性质

持有数()

成本价(元/股)

现价(元/股)

成本总额

现值

每股收入共献()

上市流通时间

备注


1

600631百联股份

法人股

1414023

1.60

21.44

3023.04万

 

2007.04.18

1、
东方证券准备IPO
2、
持有11700万股东方证券,所占比例5.47%
3、
持有3.09亿股股海通证券,所占比例3.54%

2

600817宏盛科技

法人股

580800

1.68

15.36

 

2006.08.17


3

600627上电股份

法人股

120000

3.66

28.00

 

2007.11.07


4

600832东方明珠

法人股

336000

3.15

21.14

1372.83万

 

2006.08.05

1、东方明珠持有海通证券2.3亿股  占2.64%
2、东方明珠持有申银万国5750万股

5

600616第一食品

法人股

1443226

0.86

28.87

4166.59万

 

2006.11.24


6

600621上海金陵

法人股

1462323

1.00

13.01

 

2006.10.23

1、上海金陵持有华鑫证券8000股  占8%
2、上海金陵还持有上海银行的股权
3、上海金陵还持有4000万中房置信托

7

600655豫园商城

法人股

1233232

3.53

35.00

4316.31万

 

2007.06.05

1、豫园商城持有德邦证券35325万股,占32.735%
2、持有海通证券729万股
3、申银万国500万股
4、上海银行2390万股,控有山东招金矿业股份有限公司35%股权
5、06年报0.37元,07年一季报0.21元,4月21日公布年报分配预案10股增3股派0.60元(含税),股东大会5月24日

8

600610中国纺机

法人股

171600

2.35

13.00

 

2007.08.014.


9

600633白猫股份

法人股

217800

3.99

14.75

 

2007.06.13


10

600618氯碱化工

法人股

242000

4.55

10.42

 

2007.01.11


11

600834申通地铁

法人股

839798

0.92

12.37

 

2006.11.09


12

600649原水股份

法人股

189750

2.37

13.40

 

2007.04.16


13

600640中卫国脉

法人股

308880

1.80

19.49

602.01万

 

2007.04.25


14

600650锦江投资

法人股

146362

2.54

18.86

 

2007.02.13

锦江投资持有国泰君安6179万股占1.3%

15

600741巴士股份

法人股

31248000

0.71

13.10

40934.88万


2007.03.31

1、大众交通占4.3%股份
2根据兴业证券2006年股东大会,向原股东按10:3比例定向增发,增发价格1.5元,巴士股份决定以自有资金2700万认购1800万股,大众交通间接持有兴业证券
3、巴士股份持有民生银行1.39亿股  占2.274%

16

000421南京中北

法人股

4368000

0.62

9.91

 

2008.01.09


17

600676交运股份

发起人股

13526426

0.81

14.20

19207.52万

 

2006.12.27

交运股份增发获得通过,大众做为发起人,是不是也要得到一些呢?

18

600000浦发银行

发起人股

3000000

0.67

29.21

 

2007.05.12


19

600622嘉宝实业

法人股

230400

3.20

11.48

 

2007.02.27


20

600530交大昂立

发起人股

43200000

1.38

13.33

57585.6万


2007.02.27

1、大众交通占18%股份
2、交大昂立持有兴业证券6000万股占4.41%










国泰君安
法人股

225000000


58.76

预计


1上海国有资产经营公司原持有国泰君安近24%的股权,为其第一大股东,中央汇金公司则持有国泰君安22%的股权。
2国泰君安控股浦发期货公司
3增资扩股已经完成,今年准备IPO上市(在证券公司中唯一连续三年盈利符合证监委规定的上市条件)
4今年国泰君安经纪业务排名全国第二、投行业务排名第三。

光大证券
法人股

60000000

2.64

45

158400000


1、占1.72%股份061229公告,拟追加认购光大证券6000万股)
2、光大证券收购南都期货公司
3今年准备IPO上市或借壳

南方证券证券公司

5280000


45

4050000




海通证券

13249500


45

10200000


2007-04-27都市股份(600837)吸收合并海通证券今过会,将以每股13.15元定向增发不超过10亿股的股份

申银万国证券

5280000


45


具传申万借壳永生股份(600613)


上海银行

2033600


20

2425100




东方证券


45


参与东方证券的定向增发(待定)

大众保险

41740224


50


1、
12.1%股份
2、
瑞银和德国安联入股

发行10亿元的短期融资券的用途




1、
收购600635相关资产
A、昆山新大众房地产发展有限公司项目金额7680.00万元,已完成股权受让,项目收益8848000
B、宁波大众出租汽车有限公司项目金额763.26万元,已完成股权受让,项目收益79700元
C、上海虹口大众出租汽车有限公司项目金额14533.32万元,已完成30%股权受让,项目收益1314800元,还有39.85%股权受让在2007年内完成。
ABC合计22976.58万元
2、参与上市公司的定向增发

大股东大众公用承诺:拟在2007年7月19日前,将与大众交通主营业务相关的优质资产注入大众交通。




受让上海虹口大众出租30%就用了1.45个亿,剩下的近40%的在今年完成 那就需要1.93亿。两个亿买大众公用的出租车 八个亿投资股权















合计

 

 
 





大众交通隐形潜力:
1、
大众交通的一个全新写字楼项目--大众金融大厦受到了各界的瞩目. 大众金融大厦位于长宁区延安西路商务区,由两栋32层商办综合楼组成,规模近5万平方米,主推200平方米房型及少量复式。2004年年初,大众交通通过拍卖买下了该大楼,当时的价格仅为2.5亿元。按照大众金融大厦开均价为2万元左右,成交按照5万平方米建筑面积计算,估价10亿. 未来五年,大众交通待开发的建筑面积将有100万(1500M)平方米。力争三到五年内跃升上海市房地产开发行业五十强,使房地产成为大众交通支柱产业三甲。
2、
全资子公司上海大众汽车租赁公司在上海市汽车租赁业中综合实力排名第一;公司先后成立了“大众国际货运代理公司”和大众捷运公司,建立了大众上海地区城市物流配送网、大众物流全国快运网、大众物流上海基地等,未来发展潜力巨大。
3、
所属大众广告公司继续完善媒体市场化运作,形成了三大媒体的投放网络,实现了区域营销的模式,扩大了市场份额,并取得了“中国一级广告企业”资质。
4、
主营出租车业务,其大众品牌是中国出租车业的著名品牌,目前拥有7100辆出租车,占上海市场总量的15%,居同行业第一位。目前上海市出租车牌照市场交易价格在40万元/张左右. 重估后价值28亿元, 而目前公司牌照帐面价值仅有6.81亿元,增值21.19亿元,每股增值(净资产)3.53元,从这个角度看,重估后公司每股净资产为7.80元。但其帐面显示,目前每股净资产仅为4.27元,潜在的价值可增加一倍多。随着07年会计准则的变更,重估资产的价值将被真实地反映出来,增值题材将成为股价的催化剂。
5、
大众交通称,现持有国泰君安119124915 股,占其公司股本2.53%;持有国泰君安投资公司12100194 股,占其公司股本3.22%。公司除获得按10:2比例的配股权外,还超额认购了11505958股,因而共分别获得国泰君安证券和国泰君安投资35330994 股的配股权, 共计需要资金1亿多元。经过这次配股,大众交通(600611)持有的国泰君安证券的股份将达到2.25亿元,成为国泰君安第一大上市股东。
6、
某种意义上,611已经不是什么交通行业,它是个投资公司,有着强大现金流的投资公司,不缺钱的投资公司.8000辆出租,一天300元,每个月7200万.每个月有7200万的现金,怎样投资?所以611的估值方法要重新考虑.以保险、信托类上市公司的估值标准估值比较合理。
7、
大众交通直接或者间接持有申银万国,国泰君安,光大证券,南方证券公司,海通证券,兴业证券,德邦证券,华鑫证券和东方证券等9个证券公司,浦发银行,上海银行,民生银行,大众保险和中房置信托等5家银行保险和信托公司的股份.
8、
611参股券商到底值多少钱,以国泰君安、光大、海通、申银万国在券商中地位排名来看,上市后股价不会低于30元,611合计持有四家券商2.5亿以上,市值就不少于75亿,相当于每股9元多。611当然不会傻得去卖它们,单凭每年的分红送股就不是个小数目。
9、
融资的秘密:2007年4月27号大众交通董事会公告融资10个亿,(每个月收7200万,一年就要收8亿多,611要融资来干什么?)A、增加320部营运车辆,每辆30万,所需资金1个亿。B、继续投资,海通上市增发,申银万国扩股,持有的20家法人股里有不少也要增发,红筹股即将回归a股,611给我们的想象空间越来越大。
10、国泰君安上市后股价推算以及对大众交通的贡献
A估算国泰君安上市后的股价:
现在可以参考的是中信证券,国泰君安和中信证券主营业务(亿元)(来源):
2006年股票基金交易金额:9379 :3835
2006年股票主承销金额:364 :659
合计:9743:4494约等于2.17:1
国泰君安对中信证券股数(亿):61:29.8约等于2.05:1
中信证券目前股价按59.06计算,国泰君安的业务量是它的2.17倍,则对应120.46,但这是对应于国泰君安2.05股的总价,则每股国泰君安价格应为58.76。
B、对大众交通每股的贡献:
4.7日增配后共持有国泰君安15445.6万股,大众交通总股本80824万股,4.27送股后105072.136万股,15445.6/105072.136=0.147,也就是说每股大众交通含有0.147股国泰君安股份,如果国泰君安的股价按58.76计算,则因此大众交通每股增厚8.64元。在计算国泰君安的股价时,没有考虑它和中信证券的其它收入,另外也假设交易佣金和承销的收入比为相同,还有其它未考虑因素,包括对大众交通每股的贡献。
11、大众交通估值
A大众交通持有的部分上市公司限售股及参股券商、银行、保险、估值一览表(430日市价),合计150亿
B上海市出租车牌照市场交易价格在40万元/张左右. 8730个。重估后价值34.92亿元
C大众金融大厦重估后价值10亿(2004年年初,通过拍卖买下了该大楼,价格仅为2.5亿元)
D参股卷商要比纯券商股更值钱,假设国泰君安、光大证券、海通证券、申银万国证券上市,大众交通按照市场价格45元卖出全部股权,可以拿到475亿(国泰君安152000000股×45+光大证券60000000股×45+海通证券13249500股×45+申银万国证券5280000股×45=103.64亿,这意味着什么? 每股收益:10元/股,如果把这103.64亿存银行,按照5%利率,每年收益5.182亿,相当于每股收益0.5元/股,大众交通的净资产将增厚10元/股。
综上所述:大众交通净资产将达到25元/股,投资收益260亿以上,目前还有170%上涨空间。

附件一:证券公司06年排名龙虎榜及07年的净利润排名(依据07年一季度利润×4)
06年股票基金交易金额排名前20位名单(万元)

2006年股票主承销金额排名前20位名单(万元)
2006年股票主承销家数排名前20位名单
05-06年股改保荐项目家数排名前20位名单
07年的净利润排名
备注
1 中国银河证券股份有限公司 102,089,521.23
1 中国国际金融有限公司 8,723,266.67
1 国信证券有限责任公司 14

1 海通证券股份有限公司 123
1银河证券 565,323

2 国泰君安证券股份有限公司 93,790,000.11
2 中信证券股份有限公司 6,592,840.06

2 中信证券股份有限公司 9.92
2 广发证券股份有限公司 104
2国泰君安 498,477

3 申银万国证券股份有限公司 75,218,911.00
3 国泰君安证券股份有限公司 3,643,331.79
3 国泰君安证券股份有限公司 8.79

3 国信证券有限责任公司 75
3申银万国 444,713

4 广发证券股份有限公司 75,158,523.49
4 中国银河证券股份有限公司 3,204,994.95
4 海通证券股份有限公司 8
4 国泰君安证券股份有限公司 61

4国信证券 388,440

5 国信证券有限责任公司 74,221,700.00
5 中银国际证券有限责任公司 2,573,018.62
5 平安证券有限责任公司 8

5 平安证券有限责任公司 61

5广发证券 369,361

6 招商证券股份有限公司 58,132,000.00
6 申银万国证券股份有限公司 1,487,235.00
6 中国银河证券股份有限公司 7.67
6 光大证券股份有限公司 51

6招商证券 325,910

7 海通证券股份有限公司 53,484,666.00
7 招商证券股份有限公司 692,100.00
7 光大证券股份有限公司 7
7 中国银河证券股份有限公司 50
7海通证券 294,702

8 中信建投证券有限责任公司 50,873,007.24
8 国信证券有限责任公司 647,734.47
8 广发证券股份有限公司 7
8 中信证券股份有限公司 41

8中信建投 275,139

9 华泰证券有限责任公司 46,710,117.50
9 光大证券股份有限公司 427,815.40
9 招商证券股份有限公司 6
9 申银万国证券股份有限公司 41

9中信证券 255,186

10 中信证券股份有限公司 38,356,450.87

10 广发证券股份有限公司 412,935.00
10 中国国际金融有限公司 4.62

10 兴业证券股份有限公司 38
10华泰证券 214,816

11 光大证券股份有限公司 37,609,889.48

11 第一创业证券有限责任公司 390,687.00
11 长江证券承销保荐有限责任公司 4
11 招商证券股份有限公司 34


12 东方证券股份有限公司 33,610,100.00
12 海通证券股份有限公司 339,921.44
12 中信建投证券有限责任公司 4
12 西南证券有限责任公司 30



13 中国建银投资证券有限责任公司 32,494,242.67
13 长江证券承销保荐有限责任公司 328,283.40
13 中银国际证券有限责任公司 3
13 华龙证券有限责任公司 26



14 联合证券有限责任公司 23,717,810.63
14 长城证券有限责任公司 284,400.00
14 第一创业证券有限责任公司 3

14 华泰证券有限责任公司 26



15 长江证券有限责任公司 22,644,206.00
15 平安证券有限责任公司 241,310.00

15 方正证券有限责任公司 3
15 东方证券股份有限公司 23


16 兴业证券股份有限公司 21,443,620.62
16 中信建投证券有限责任公司 240,853.00
16 华欧国际证券有限责任公司 3

16 方正证券有限责任公司 23



17 中信金通证券有限责任公司 20,619,894.36
17 方正证券有限责任公司 209,484.00

17 东海证券有限责任公司 3
17 中信建投证券有限责任公司 22


18 中银国际证券有限责任公司 18,338,934.46
18 西南证券有限责任公司 105,997.00

18 兴业证券股份有限公司 3
18 华欧国际证券有限责任公司 20


19 华西证券有限责任公司 18,207,239.88

19 华欧国际证券有限责任公司 101,926.76

19 宏源证券股份有限公司 3

19 德邦证券有限责任公司 20



20 平安证券有限责任公司 17,069,922.23

20 华龙证券有限责任公司 101,144.00
20 长城证券有限责任公司 2

20 联合证券有限责任公司 20




注:股票主承销金额=主承销金额+联合主承销中实际承销金额

注:股票主承销家数=主承销家数+∑1/联合主承销券商数;主承销家数相同时,按股票主承销金额从大到小排序









戒急用忍~

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大众交通庄家威胁记者 执法部门表示高度关注http://www.sina.com.cn 2007年05月12日 14:39 大众证券报

  本报讯 5月9日,《大众证券》周三刊刊出一篇“大众交通每股收益11元?假的”报道,通过采访大众交通( 25.66,-0.32,-1.23%)公司证券部和中金公司行业研究员向读者揭穿一个近期把大众交通炒高的谎言。文章见后当天,新浪网对该文进行了转载。
  出人意料的,先后有大连和银川的两位神秘人士打来电话,威胁本报记者人身安全。公安部门和监管部门在接报后表示“高度关注”。
  据分析,近来,一些不法分子通过骗造业绩和题材谎言狂炒垃圾股,其目的是引中小投资者高位接盘。另有知情人士透露,一些庄家采取了转销式做庄,引诱亲朋好友往上层层推高股价,一旦崩盘,社会危害极大。 (任真)
  大众交通———11元/股惊耸“收益”调查
  连续涨停背后的网络把戏
  “目前两市惟一一家两倍市盈率的公司”、“大众交通参股了四家券商和20多家上市公司,总计预期获利 110.1亿,如此算来该公司今年的每股收益将达到11元,每股净资产将达到17元”……伴随着短短11个交易日中7天涨停,类似高调唱多大众交通的贴子充斥诸多证券博客和论坛。
  推荐意味甚浓的网贴还信誓旦旦地表示,该文章是来自《交易日》节目。并称大众交通合理价格将在280至330元之间。
  “熟悉当年网络股行情的老股民对这类把戏似曾相识。”一位资深股民对《大众证券报》表示。
  在这些网贴中,不仅把大众交通28个参股的上市公司和拟上市公司都列出来,并且量化了。比如,公司持有海通证券13249501股,将获利178,869.827万;持有国泰君安证券公司119124915股,预期44元/股,将获利512,237.135万;拟认购光大证券6000万股股份,如按每股2.64元计算,投资金额15840万元。该传言总计预期投资获利110.1亿(不计光大证券)。因此,大众交通每股收益将达11元。
  上市公司表示:谎言没谱!
  真的如此吗?
  记者首先联系了《交易日》节目。据悉,该栏目是深圳证券信息有限公司办的,通过全国各地电视台播出。
  该节目的杨先生听到记者的来意后表示,《交易日》不会推荐个股。再说,该传言用词很不妥当,肯定不会是该栏目的荐股。他分析,该手法像资询公司拉会员的言语。
  随后,记者又联系了大众交通证券部。该公司工作人员气愤地称,说股收益能达到11元肯定是假的!而且造神话造的都没谱了。他告诉记者,该公司参股的券商都还没上市,而且券商前几年都是亏损的,先要弥补亏损,即使弥补后盈利也要他们分了才有,而且目前为止四大券商还都没有分。
  中金:他们跟券商的关系“复杂”
  资料显示,该公司一季报上显示的十大流通股东竟然有8家是外资企业,其中4家是新进流通股东。此外,还有一个万家和谐增长混合型基金,另外自然人股东邵晓立也名列其中。
  中金公司交通行业研究员杨鑫告诉《大众证券报》,传言大众交通每股收益能涨到11元,他绝对不会相信,这也是不可能的事。他表示,这个公司历史上治理就不太好,他们一般不碰。他透露,这个公司跟券商的关系一向纷繁复杂,流言也一直很多,谁也搞不清真实的是什么,资产注入也没有,不过这么样的涨停肯定是有什么事情,只是外人很难知道。
  他预计,该公司未来三年业绩大概保持6-8%的增长,产品也没有什么成长性。“目前股价已经严重高估,投资者尽量不要跟风,就让机构自己去玩吧。”
  而前述那位股民也表示,当年很多所谓的网络股就是这样通过虚假的、捕风捉影的层层传闻诱骗不明**的投资者高位接盘。
  (部分内容原载《大众证券报》周三刊) 
戒急用忍~

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